Μια κοινότητα διαλόγου ανοιχτή.Για όλα και σε όλους. Χωρίς διευθυντήρια. Χωρίς «εμπόρους» ή «πελάτες». Χωρίς «κρυφά» χαρτιά , σχέδια ή σκέψεις. Με μια μοναδική λεπτή κόκκινη κλωστή να τη δένει. Την αγάπη για την πόλη μας. Με στόχο να γίνουμε Ενεργοί Πολίτες ΟΛΟΙ ΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ της πόλης που θέλουν και μπορούν. Γιατί δεν υπάρχει μεγαλύτερος τίτλος τιμής από τον Πολίτη.

SEARCH

Τετάρτη, 20 Σεπτεμβρίου 2017

Είμαστε έτοιμοι, εκπαιδευμένοι και οργανωμένοι για την αντιμετώπιση ενδεχομένου θαλασσιας ρύπανσης στο λιμανι της Ραφήνας;


φωτο απο irafina

Τα τελευταία δραματικά γεγονότα, με την βύθιση του δεξαμενόπλοιου , και τη συνακόλουθη διαρροή μαζούτ και την οικολογική βαρύτατη επιβάρυνση ακτών της Αττικής, εγείρουν εύλογες και έντονες ανησυχίες στους πολίτες, τόσο για την καταστροφή και τις επιπτώσεις της , όσο και για το βαθμό ετοιμότητας των αρμοδίων αρχών.
Ειδικότερα και με δεδομένο ότι στην πόλη μας και στην ευρύτερη περιοχή, λειτουργεί (τις περισσότερες φορές πολύ πέραν των επιχειρησιακών του δυνατοτήτων ή των υποδομών του) το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι της Αττικής, μετά τον Πειραιά, απευθυνόμαστε ανοιχτά στον Οργανισμό Λιμένος Ραφήνας (ως διοίκηση του λιμένα) , το Λιμενικό Σώμα, αλλά και το Δήμο Ραφήνας Πικερμίου και ζητάμε να ενημερωθούν οι πολίτες αν:
  • Υπάρχει εκπονημένο υπηρεσιακό σχέδιο άμεσης αντίδρασης σε αντίστοιχες περιπτώσεις;
  • Έχει γίνει η απαραίτητη εκπαίδευση του υπάρχοντος προσωπικού, για άμεση αντίδραση;
  • Υπάρχει η απαραίτητη υλικοτεχνική υποδομή, όπως διεθνώς αυτή ορίζεται, ώστε να χρησιμοποιηθεί αν απαιτηθεί;
  • Υπάρχουν ενεργές συμβάσεις με ειδικευμένες εταιρείες (αν αυτο φυσικα προβλέπεται) ώστε να κινητοποιηθούν άμεσα και ενισχυτικά;
Χωρίς καμμία διάθεση φθηνών εντυπωσιασμών, ζητούμε τις απαντήσεις σε αυτά , με γνώμονα ΜΟΝΟ την ενημερωση των πολιτών, και την αποφυγή κινδυνολογίας από όλους.

Για τους Ενεργούς Πολίτες
Χρήστος Τσεμπέρης.

Δευτέρα, 11 Σεπτεμβρίου 2017

Τα ψέματα τελείωσαν. Η χερσαία ζώνη ανήκει στην πόλη και τους δημότες της. Οι Οργανισμοί Λιμένος ανά την επικράτεια, δεν είναι διαχειριστές επιχειρήσεων, με ξαπλώστρες και καφε – μπαρ, αλλά υπεύθυνοι για τον εκσυγχρονισμό και τη λειτουργία των λιμένων.






Τουλάχιστον περίεργη η αναβλητικότητα (για πολλούς  απροθυμία) της διοίκησης του ΟΛΡ να πάρει θέση για τη χρήση της χερσαίας ζώνης του λιμένα, τα απαραίτητα για την απρόσκοπτη λειτουργία του λιμανιού,  και την απόδοση του υπολοίπου παράλιου μετώπου στους φυσικούς του δικαιούχους, τους πολίτες της πόλης.

Δυσεξήγητη και  η άρνηση συμμόρφωσης ακόμη και στο έγγραφο μηνών από τον γραμματέα λιμένων που καλεί άμεσα όλες τις διοικήσεις να ορίσουν με βάση τα επικαιροποιημένα master plan τους τις αναγκαίες για την εύρυθμη λειτουργία και την ανάπτυξή τους  ζώνες στο χώρο ευθύνης τους.

Τα ψέματα τελείωσαν.   Το αδιανόητα στρεβλό σενάριο της παράλιας πόλης , χωρίς  παραθαλάσσιο μέτωπο, τελειώνει εδώ.
Η πόλη πρέπει να επιστρέψει στα χέρια των πολιτών της και να λειτουργήσει επιτέλους επ'ωφελεία τους.
Οι Οργανισμοί Λιμένος ανά την επικράτεια, δεν είναι διαχειριστές επιχειρήσεων, με ξαπλώστρες και καφε – μπαρ, αλλά υπεύθυνοι για τον εκσυγχρονισμό και την καλύτερη λειτουργία των λιμένων.
Και η διοίκηση του Δημου όμως οφείλει να κινηθεί. Να πιέσει. Να απαιτήσει. Με την υποβολή συγκροτημένης πρότασης για την πόλη και τους δημότες, σκληρή και με επιχειρήματα διαπραγμάτευση και απαίτηση για υπογραφή της συμφωνίας παραχώρησης από το ΤΑΙΠΕΔ στο δήμο ΑΜΕΣΑ.
Το λιμάνι πρέπει και οφείλει να λειτουργήσει ομαλά, σύγχρονα, με σχεδιασμό και διεκδίκηση για τα απαραίτητα έργα υποδομής στο χώρο ευθύνης του, αλλά και στην πόλη. Και εκεί πρέπει και θα είμαστε όλοι μαζί στην ίδια πλευρά του ποταμού.
Ο δρόμος έχει χαραχτεί και είναι ένας: Ο δρόμος που χαράχτηκε στην Πατρα, στην Αλεξανδρούπολη και αλλού, με τους εκεί Οργανισμούς Λιμένος και την απόδοση από το ΤΑΙΠΕΔ του παραλιακού μετώπου και μέρους της χερσαίας ζώνης, στους φυσικούς της ιδιοκτήτες, στους πολίτες.
Δεν υπάρχει ούτε χρόνος , ούτε χώρος, για «σιωπές»  ή για "χαρτοπόλεμο" ανακοινώσεων ενθεν κακείθεν.
Είναι ώρα για έργο, κοινή δράση και αποτελεσματικότητα.




Παρασκευή, 21 Ιουλίου 2017

ΔΕΝ ΜΑΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΟΥΤΕ Η ΜΑΧΗ ΚΕΡΔΟΥΣ ΤΩΝ ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΩΝ, ΟΥΤΕ Η "ΚΩΦΩΣΗ" ΤΟΥ Σ.Α.Σ.. ΛΥΣΗ ΤΩΡΑ!



Για ναυμαχίες κέρδους και Βατερλώ της κοινής λογικής μιλούσαμε πριν μήνες για τη διαμορφούμενη κατάσταση το λιμάνι της Ραφήνας.
Μέχρι και σημερα οι υπέυθυνοι, ΣΑΣ και πλοιοκτήτες κατά κύριο λόγο, κανουν ότι δεν καταλαβαίνουν.
Η πόλη συνεχίζει να στραγγαλίζεται
Από τη συνεδρίαση της επιτροπής διαβούλευσης του δήμου μας, η τοποθέτησή μας για τα θεματα πόλης - λιμανιου: 
(video: irafina.gr)





Παρασκευή, 14 Ιουλίου 2017

Μην περιμένετε στη στάση το λεωφορείο του Ν.Βουτζά. Το αστικό της Ραφήνας είναι που θα περάσει κ. Βασιλόπουλε...



(photo editing irafina.gr)

Στις διαδοχικές ανακοινώσεις (εδώ)  του κ. Βασιλόπουλου για την έλευση της αστικής συγκοινωνίας στην πόλη μας, επιχειρείται μια ανεξήγητη σύγκρουση της πραγματικότητας με την «αλήθεια» του υπογράφοντος. Και φυσικά (συγγραφική αδεία) τη μάχη την κερδίζει  η «αλήθεια» έναντι της πραγματικότητας. Σύνηθες μεν συγγραφικά, αλλά όχι αποδεκτό.
ΧΡΗΣΤΟΣ ΤΣΕΜΠΕΡΗΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΝΕΡΓΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ
Γράφει ο συντάκτης του κειμένου για την αστική , λέει, στο Νέο Βουτζά. Πουθενα δεν βλέπει, και φυσικά δεν αναφέρει τη γραμμή ως  γραμμή Ραφήνας. Ούτε μια φορά. Θαύμα!!!

Όχι κ. Βασιλόπουλε. Η "αλήθεια" σας δείχνει δυστυχώς  "τύφλωση". Ελπίζω προσωρινή και εύχομαι ειλικρινά όχι μικροπολιτική. Θα ήταν κρίμα για το τεκμήριο σοβαρότητος που διαθέτετε.
Ακούστε λοιπόν: Για να  μιλάτε εσείς σήμερα σκωπτικά και απαξιωτικά για γραμμή "Νέου Βουτζά" και όχι Ραφήνας, κάποιοι πάλεψαν, έτρεξαν, πίστεψαν, διεκδίκησαν επί χρόνια ολόκληρα, δεκαετίες, ώστε να καταφέρουμε, τώρα, ως πόλη, να ενταχθούμε στον «αστικό χάρτη» και στο χώρο συγκοινωνιακής ευθύνης του ΟΑΣΑ,  με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τις μελλοντικές κινήσεις και διεκδικήσεις. Είμαι βέβαιος ότι το κατανοείτε απόλυτα , όπως και τη σημασία που θα έχει στο εγγύς μέλλον. Και σταματώ εδώ το συλλογισμό μου.

Ως προς την αστική συγκοινωνία, το πρώτο βήμα έγινε. Και είναι μεγάλο. Αποφασιστικό και κρίσιμο. Είτε θέλετε, είτε δεν θέλετε να το  αποδεχθείτε.
Μένουν να γίνουν ακόμη πολλά. Χρειάζεται συνέχεια, εμβάθυνση ή ολοκλήρωση η μέχρι τώρα κίνηση? ΦΥΣΙΚΑ! Και το αναφέραμε από την πρώτη στιγμή. Δεν μας ενδιαφέρει η άκριτη "θριαμβολογία", αλλά ταυτόχρονα, απεχθανόμαστε την ισοπέδωση και το μηδενισμό.
Η αστική γραμμή 314 γράφει πλέον ΡΑΦΗΝΑ στο δρομολόγιο της.  Και αυτό είναι ΚΑΙ ΕΠΙΤΥΧΙΑ και ΔΙΚΑΙΩΣΗ αγώνων ανθρώπων για δεκαετίες ολόκληρες.  Δεν αλλάζει αυτό!
Και το επισημαίνουμε απλά, για μην περιμένετε μάταια στη στάση να περάσει το λεωφορείο του ... Νέου Βουτζά. 
Δεν θα περάσει. 
Το αστικό λεωφορείο για Ραφήνα θα δείτε να περνάει.

Κλείνοντας, χαιρετίζουμε τον συντακτη της συγκεκριμένης ανακοίνωσης και υπογράφοντα , στη χορεία όλων εκείνων που διεκδίκησαν αρχικά το αστικό στη Ραφήνα και συνεχίζουν  για την ολοκλήρωση και την εμβάθυνση του βήματος.
Κάλλιο αργά παρά ποτέ. Πάντα είναι χρήσιμη στη μάχη η προσθήκη ενός νέου ανθρώπου , με επιστημονικές περγαμηνές και κοινωνική αναφορά.

ΥΓ: Προσυπογράφουμε ανεπιφύλακτα κάθε γραμμή της ανακοίνωσής  σας που αφορά στα απαιτούμενα έργα υποδομής κι εκσυγχρονισμού για την πόλη μας και την ευρύτερη περιοχή, όσο και για την ολοκλήρωση της κίνησης στην αστική συγκοινωνία. Θα είμαστε εκεί. Παρόντες.
Μέχρι τότε, βάλτε πλάτη με τις δικές σας δυνάμεις κι εσείς (δημοτικά εννοώ) για να πιέσετε και να ελέγξετε μαζί με όλους μας τη δημοτική αρχή , ώστε να καταφέρει να εναρμονίσει κατά το μέτρο του δυνατού τη συνδεση του τερματικού σταθμού της αστικής συγκοινωνίας με την ήδη λειτουργούσα δημοτική μας συγκοινωνία. Αυτό είναι το κλειδί. Αυτό είναι το στοίχημα και δεν έχει κανείς μας την πολυτέλεια να το αφήσει να αποτύχει για τον οποιονδήποτε λόγο. Ιδιαίτερα γιατι δεν τον βολεύει το αφήγημα...

Τρίτη, 11 Ιουλίου 2017

Η ΑΣΤΙΚΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ ΣΤΗ ΡΑΦΗΝΑ ΕΙΝΑΙ ΝΙΚΗ ΤΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΚΟΙΝΩΝΙΑΣ. ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ







Είναι πια γεγονός! Ο Δήμος Ραφήνας Πικερμίου απέκτησε  σύνδεση με την Αστική Συγκοινωνία! Η γραμμή 314  τροποποιείται, επεκτείνεται και μετονομάζεται σε Στ. Δουκ. Πλακεντίας - Παλλήνη - ΡΑΦΗΝΑ με τερματικό σταθμό στα διοικητικά όρια της πόλης.
ΧΡΗΣΤΟΣ ΤΣΕΜΠΕΡΗΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΝΕΡΓΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ

Το απαιτούσαμε ως πολίτες χρόνια. Ήταν και δίκαιο και λογικό. Πολλοί, από την κεντρική διοίκηση κυρίως,  έκαναν ότι δεν άκουγαν. Συνεχίσαμε την πίεση. Σήμερα είναι πλέον υπογεγραμμένη απόφαση.
 Όχι απλώς για να επεκταθεί "αθόρυβα" και παράτυπα η Αστική Συγκοινωνία στα όρια της πόλης, αλλά για για να θεσμοθετηθεί  Αστική λεωφορειακή γραμμή με επίσημο επίσης τέρμα στη Ραφήνα!  
Είναι επιτυχία. Είναι νίκη της τοπικής κοινωνίας και όλων εκείνων που το πάλεψαν, αλλά και εκείνων που δεν φοβήθηκαν , αναγνώρισαν το δίκαιο του αιτήματος και έδωσαν το πράσινο φως. 
Η σύνδεση της πόλης μας μέσω αστικής συγκοινωνίας με τερματικό σταθμό του Μετρό είναι πραγματικότητα.
Το βήμα είναι τεράστιο, αλλά δεν είναι ολοκληρωμένο ακόμα.
  • Ο κάθε συμπολίτης μας πλέον μπορεί να μετακινηθεί από και προς Αθήνα με ένα αστικό εισιτήριο και εναλλαγή μέσων. 
  • Οι μαθητές το ίδιο, με μαθητικό εισιτήριο.
  • Οι άνεργοι και άλλες αδύναμες κοινωνικές ομάδες, εντελώς δωρεάν.
  • Η δημοτική αρχή οφείλει στους πολίτες να ολοκληρώσει άμεσα τα όποια υπολειπόμενα έργα στο τέρμα πλέον του Αστικού , ώστε να είναι έτοιμο προς χρήση.
  • Οφείλει ακόμη να μεριμνήσει για την άμεση αναπροσαρμογή ή και τον πολλαπλασιασμό των δρομολογίων της Δημοτικής Συγκοινωνίας από και προς τον Τερματικό Σταθμό των Αστικών λεωφορείων, εναρμονιζόμενη με τον πίνακα δρομολογίων τους,  εξασφαλίζοντας έτσι τη "σύνδεση" των πολιτών της Ραφήνας μέσω της αστικής συγκοινωνίας  με το Μετρό.
  • Δεν χωρούν δικαιολογίες, καθυστερήσεις, ή αβλεψίες.
Και λίγα λόγια για εμάς, έτσι για να θυμόμαστε ότι όλοι μαζί όταν έχουμε δίκιο , μπορούμε!

Ήταν τέλος του 2014, αρχές 2015 όταν 6 απο εμάς, (η πρώτη μαγιά των Ενεργών Πολιτών που έκαναν τα πρώτα τους βήματα), πήραμε τη σκυτάλη από άλλους παλαιότερους και είπαμε ότι θα "κυνηγήσουμε" (ΕΔΩ) κι εμείς την  υπόθεση "αστική συγκοινωνία" στη Ραφήνα και το Πικέρμι.
Πολλοί γέλασαν, κάποιοι λοιδόρησαν, άλλοι πάλι κατά τα συνήθη, αδιαφόρησαν παντελώς  και όλοι αυτοί μαζί απείχαν επιδεικτικά.
Ήταν όμως κι εκείνοι οι άλλοι , όλοι εσείς δηλαδή, που είτε με αμφιβολίες και αναστολές για το "μια από τα ίδια", είτε με προσοχή και ενθουσιασμό, ακολούθησαν. Και όλοι μαζί αθόρυβα συνεχίζαμε και συνεχίζαμε. Συνήθως φτάναμε σε πόρτες κλειστές και ειρωνικές αντιμετωπίσεις.
Δεν σταματήσαμε όμως στιγμή. Πιέζαμε, "τρώγαμε πόρτες", αλλά σιγά σιγά βρίσκαμε χαραμάδες, πιο ευήκοα ώτα, και πόρτες που πότε πότε άνοιγαν.
Όταν το 2016,(ΕΔΩ) ανακοινώσαμε ότι συναντηθήκαμε με τον κ. Γιάννη Σκουμπούρη  Δ.Σ του ΟΑΣΑ, συζητήσαμε και θέσαμε  το ζήτημα  και καταθέσαμε τις σχεδόν 1500 υπογραφές συμπολιτών που είχαμε μαζέψει, ηλεκτρονικά και φυσικά, (εδω ) με το αίτημα για αστική συγκοινωνία στο Δήμο Ραφήνας Πικερμίου, πάλι γέλασαν και φυσικά ξανά αδιαφόρησαν. Όλοι. Ή μάλλον σχεδόν όλοι.
Ο ΟΑΣΑ είχε όμως χαρακτηρίσει το αίτημα μας περίπλοκο μεν, αλλά ΘΕΜΙΤΟ. Κανείς δεν έδωσε σημασία στο ΘΕΜΙΤΟ.
Ξαναπιάσαμε την άκρη του νήματος απο αυτό το θεμιτό και συνεχίσαμε αθόρυβα , αλλά με μεγαλύτερη ζέση. Συγκοινωνιολόγοι, διοικητικοί, στελέχη, πολιτικές ηγεσίες άρχισαν να ακούν πια.
Η ευκαιρία να ξανανοίξει με ένταση το ζήτημα δόθηκε όταν η εταιρεία η οποία είχε παραχωρήσει το χώρο της για χρήση των λεωφορείων που παρατύπως έφταναν έστω μέχρι το Πικέρμι και μετά έκαναν αναστροφή και έφευγαν, ζήτησε το συγκεκριμένο χώρο.
Οι επαφές πύκνωσαν, η δημοτική αρχή, που επί μήνες πίεζε,  κινήθηκε γρήγορα και χωρίς τυμπανοκρουσίες για να εξασφαλιστεί ο απαραίτητος χώρος για τα οχήματα.
Ο ΟΑΣΑ, απεδέχθη τις συνεχείς προτάσεις και μελέτες από το Δήμο, οι όποιες αντιρρήσεις κάμφθηκαν και το πρώτο πολύ μεγάλο βήμα  έγινε.
Ως Ενεργοί Πολίτες, όλοι οι πολίτες, δε σταματούμε εδώ. Αυτό ήταν το πρώτο, μεγάλο μεν, αλλά ένα μόνο βήμα. Κοιτάμε μπροστά, συνεχίζουμε και όλοι μαζί θα πετύχουμε να αλλάξουμε την πόλη μας προς το καλύτερο.
Για επέκταση κι εμβάθυνση της αστικής  γραμμής.  Για να συνδεθεί η πόλη και το λιμάνι της με μέσα σταθερής τροχιάς, για τις αναγκαίες υποδομές και τον εκσυγχρονισμό του δικτύου.
Οι μόνοι αγώνες που είναι σίγουρα χαμένοι, είναι αυτοί που δεν δόθηκαν ποτέ!
Καλό ξεκίνημα για την πόλη μας.

ΥΓ: έτσι για την ιστορία οι 6 που ξεκινήσαμε αυτό το κυνήγι ανεμόμυλων, όπως υπογράφαμε τότε το κείμενο μας :
ΟΜΑΔΑ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΕΝΕΡΓΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ:
ΧΡΗΣΤΟΣ ΤΣΕΜΠΕΡΗΣ – ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ (ΜΕΛΟΣ ΕΣΗΕΑ)- μέλος επιτροπής διαβούλευσης δήμου Ρ-Π
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΓΑΒΡΙΗΛΧΗΜΙΚΟΣ – MBA Total  Quality  Management
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΠΟΛΥΔΩΡΟΠΟΥΛΟΣ - ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΣ
ΙΩΑΝΝΑ ΡΑΪΣΗΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑΣ ΕΣΤΙΑΣΗΣ
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΣΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣΤΟΠΟΓΡΑΦΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ
ΜΙΧΑΛΗΣ ΓΚΟΛΕΜΑΣΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑΣ / ΠΡΟΠΟΝΗΤΗΣ ΜΠΑΣΚΕΤ


Κυριακή, 9 Ιουλίου 2017

ΛΙΜΑΝΙ ΡΑΦΗΝΑΣ: ΕΦΙΑΛΤΗΣ ΥΠΟ ΤΟ...ΣΕΛΗΝΟΦΩΣ ΓΙΑ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΤΑΞΙΔΙΩΤΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΔΙΑΦΟΡΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΥΠ. ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ

γράφει ο Παναγιώτης Γαβριήλ
Χημικός, MBA Total Quality Management
Ημερομηνία: Κυριακή 9 Ιουλίου 2017

Περιοχή: Λιμάνι Ραφήνας

Συνθήκες: Πανσέληνος, 32 βαθμοί θερμοκρασία. Υπέροχο βράδυ




Διαβάζεις όλα τα παραπάνω και φαντάζεσαι μια όμορφη καλοκαιρινή εικόνα σε μια όμορφη πόλη της Ανατολικής Αττικής


ΟΧΙ. Οι υπεύθυνοι του Σ.Α.Σ. και του υπουργείου Ναυτιλίας έχουν άλλη άποψη! Εδώ και 2 χρόνια έχουν βάλει μάλλον κάποιο προσωπικό στοίχημα και με την ανευθυνότητα τους (?), τις διαχειριστικές τους ικανότητες (αναζητούνται...) ή απλά την αδιαφορία τους, έχουν μετατρέψει την καθημερινότητα των πολιτών αυτής της πόλης, των ταξιδιωτών που χρησιμοποιούν το λιμάνι της Ραφήνας και των επισκεπτών σε έναν καθημερινό εφιάλτη!

Δεν πάει άλλο. 

Η ανικανότητα και η αδιαφορία του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών και του αρμόδιου Υπουργείου είναι ευθέως ανάλογη του εφιάλτη που ζουν κάτοικοι και ταξιδιώτες κάθε Κυριακή στην Ραφήνα. 
 
Απλά χαρείτε τους:


video





Για τους Ενεργούς Πολίτες,

Παναγιώτης Γαβριήλ





Παρασκευή, 30 Ιουνίου 2017

ΝΑ ΚΛΗΘΟΥΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΙ ΑΠΟ ΤΟ Σ.Α.Σ., ΤΟ ΥΠ.ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ, ΤΟΝ ΟΛΡ, ΤΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΕΣ. ΝΑ ΔΟΘΟΥΝ ΕΞΗΓΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΡΑΦΗΝΑΣ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΑΖΗΤΗΘΟΥΝ ΟΙ ΒΕΛΤΙΣΤΕΣ ΛΥΣΕΙΣ. ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΛΛΟΣ ΔΡΟΜΟΣ.





ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΤΟ ΔΗΜΑΡΧΟ, ΤΟΝ ΠΡΟΕΔΡΟ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ, ΤΟΥΣ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΠΑΡΑΤΑΞΕΩΝ ΚΑΙ ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ  ΡΑΦΗΝΑΣ ΠΙΚΕΡΜΙΟΥ

Την ερχόμενη Πέμπτη, στο Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Ραφήνας Πικερμίου εισάγεται προς συζήτηση στο σώμα η κατάσταση με το λιμάνι της πόλης και οι συνθήκες ασφυξίας που έχουν δημιουργηθεί από την αλόγιστη και χωρίς σχεδιασμό υπερ-χρήση του σε σχέση με τα αυξημένα δρομολόγια, τα δρομολογημένα πλοία, τις σχεδον ταυτόχρονες αφιξο-αναχωρήσεις και τις ανύπαρκτες υποδομές διαχείρισης ολου αυτού του φόρτου για κατοίκους και ταξιδιώτες.
Αναμφισβήτητα θετική, αν και καθυστερημένη,  η πρωτοβουλία για τη συζήτηση και την επικροτούμε.
Εάν όμως θέλουμε πραγματικά μια συζήτηση ουσίας, με απαντήσεις ή εξηγήσεις και σχέδια για το μέλλον, δε φτανει να ανταλλάξουμε για μια ακόμη φορά "ηρωικούς" λόγους μεταξύ μας που απευθύνονται σε ωτα μη ακουόντων και οι πραγματικά αρμόδιοι να "σφυράνε" αδιαφορα, απόντες και χωρίς πίεση.
Με βάση τα παραπάνω απευθυνόμαστε σε εσάς , πριν τη συνεδρίαση, με αυτην την ανοιχτή επιστολή και ζητάμε:
 Να απαιτήσετε στη συνεδρίαση του ΔΣ που έχετε να είναι παρόντες οι κύριοι του ΣΑΣ, να εξηγήσουν σε εμας, την πόλη και τους ταξιδιώτες-εκδρομείς τη "σοφή" απόφασή τους για τις σχεδον ταυτοχρονες αφιξο-αναχωρήσεις πλοιων από το λιμάνι μαζί με την αύξηση των δρομολογίων.
 Να ζητήσετε να είναι και εκπρόσωποι τόσο του ΟΛΡ όσο και του Λιμενικού, να μας πουν και αυτοί από την πλευρά τους εάν ρωτήθηκαν, εαν μπορούν να ανταποκριθούν και τελικά εάν είναι σύμφωνοι με τις αποφασεις του ΣΑΣ και του υπ, Ναυτιλίας. 
Αλλά και οι εκπρόσωποι των πλοιοκτητων που δραστηριοποιούνται εδω. 
Τότε και μόνο τότε , θα έχει ουσία μια συνεδρίαση, εαν δε θέλουμε να χαθούμε σε χαρτοπόλεμο και "ηρωικά" λιανοντούφεκα, αλλά απότέλεσμα μηδεν!.
Είναι σε απόλυτη γνώση μας ότι δε μπορείτε να υποχρεώσετε κανέναν από τους παραπάνω να παραστούν, πολύ δε περισσότερο να δώσουν απαντήσεις. 
Θεωρούμε ότι θα έχουν την ελάχιστη κοινωνική ευθύνη να δώσουν το παρόν.
Αλλά και πάλι , είναι πολλές οι φορές που οι απουσίες και οι απόντες δίνουν τις πιο εκκωφαντικές απαντήσεις και αποκαλύπτουν προθέσεις.




Για τους Ενεργούς Πολίτες Ραφήνας Πικερμίου
Χρήστος Τσεμπέρης.
Παναγιώτης Γαβριήλ
μέλη επιτροπής διαβούλευσης Ραφήνας - Πικερμίου.

Δευτέρα, 26 Ιουνίου 2017

Παγκόσμια ημέρα κατά των ναρκωτικών: «Ενα φιξάκι φίλε δεν είναι παρά μια στιγμή ,κι όμως μπορεί να γίνει μια ολόκληρη ζωή.»





του Χρήστου Τσεμπέρη

Η παραμύθα της πρέζας   τραβάει κάθε μέρα στο σκοτεινό βυθό της  όχι μόνο το χρήστη και τη δική του ζωή, αλλά σα δίνη και όλο τον οικογενειακό και κοινωνικό του περίγυρο.
Η σωματική εξάρτηση , οι πόνοι και η ψυχική εξάρτηση  για το καθημερινό «φιξάκι» , τις "αναγκαίες γραμμές» , οδηγεί σε δρόμους αυτοκτονικούς και συμπεριφορές ακόμη και βαριά παραβατικές.
Η λύση, ασφαλώς,  δεν είναι η καταστολή , ή εν πάση περιπτώσει η καταστολή με στόχο τον άρρωστο χρήστη.
Πέρασαν χρόνια πολλά με τη μάστιγα αυτή και ως κοινωνία περάσαμε όλα τα στάδια. Αδιαφορήσαμε γιατί δεν ήταν λέει  δικό μας θέμα.  
Μετά ξορκίσαμε το κακό λες και με ευχολόγια κατι θα γινόταν.
Περιθωριοποιήσαμε και στοχοποιήσαμε τον εύκολο στόχο, το χρήστη, το «πρεζόνι», τους... αλήτες αυτούς και αφήσαμε το διακινητή να κάνει πάρτυ με τις ζωές των παιδιών μας.
Μετά έγινε καραμέλα στα στόματα «ειδικών» και μη η πάταξη του φαινομένου και η άγρια καταστολή. Έτσι γενικά.
Και το πρόβλημα, όχι μόνο παρέμενε, αλλά γιγαντωνόταν. Χτυπούσε ολοένα και συχνότερα τις πόρτες μας. Ακόμη και των πιο «αθώων» του αίματος.
Αργότερα χωριστήκαμε στους του «στεγνού προγράμματος» με αυτούς της χορήγησης υποκαταστάτων.
Στη μέση πάντα ο ανήμπορος και κοινωνικά και ποινικά διωκόμενος  χρήστης.
Τελευταία δείχνουμε ως κοινωνίες να έχουμε καταλάβει ότι  ο χρήστης είναι άρρωστος που χρήζει θεραπείας. 
Ότι ο ρόλος της οικογένειας και του περίγυρου, όσο και της πολιτείας είναι ανατικατάστατος. Όχι ως συμμέτοχος του προβλήματος , αλλά ως δραστικός παράγοντας συμπαράστασης  και βοήθειας για να βγει από την παραμύθα ο χρήστης.
Ότι  εκτός της καταστολής, υπάρχει η πρόληψη, η ενημέρωση και κυρίως η κοινωνική επανένταξη  του «καθαρού» πλέον αρρώστου – χρήστη, μήπως και διώξουμε κάποια στιγμή το κοινωνικό στίγμα που εμείς οι… υγιείς με άνεση χαρίζαμε.
Ότι μπορούμε , μέσω των ειδικών που έμαθαν και ζουν μεσα στο πρόβλημα, να προσφέρουμε λύσεις  και κυρίως βοήθειες.
Μένει όμως πάντα η βασική  συνθήκη, που χωρίς αυτήν δε μπορεί να γίνει τίποτα: ΕΣΥ. Χωρίς εσένα αποκλείεται!
Βλέπεις η «παραμύθα» είναι πολύ μοναχική και θέλει δύναμη να βγεις. Αλλά είναι στο χέρι σου και μόνο στο χέρι σου αυτή η απόφαση.
Και είναι και δύσκολη. Κι έχει και  ζόρι τρελό. Αλλά σου δίνει τη ζωή σου πίσω. Και μόνο εσύ μπορείς να το τραβήξεις το λούκι αυτό. Εμείς οι άλλοι, μόνο δίπλα μπορούμε να είμαστε. Και θα είμαστε.
Γιατί κατά πως έλεγε και ο Παύλος στο «Η» του, που το λογοκρίνανε το το ’80 και μετά δεν το’ παιζε στις συναυλίες του, μεχρι να φυγει, χτυπημένος από την "αρρώστια" με το χέρι που έπαιζε την κιθαρα του παράλυτο:
«Ενα φιξάκι φίλε δεν είναι παρά μια στιγμή ,κι όμως μπορεί να γίνει μια ολόκληρη ζωή.»
Μην αφήσεις να σε τραβήξει άλλο...





Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...